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安安恍然大悟：「原來生活中可以產生生質能源的原料有這麼多的種類！」「生質物可以轉換成哪些能源呢？」安安繼續問。
「其實原始社會的鑽木取火，就是將生質物轉換成熱能，可見生質能的運用歷史相當悠久，隨著生質物利用技術的進步，現在生質物已經可以轉換成電能、燃料、合成氣、生質柴油和生質酒精等，應用的範圍相當廣泛。」爸爸說。
「可以加在車子裡的生質柴油，它的原料是什麼呢？」好奇的妹妹也湊過來提問。
「生質柴油的原料大多是動植物油，或是廢食用油，各國的發展有些不同，美國大多用黃豆油，歐洲用油菜籽，日本用廢食用油，巴西用蓖麻、油棕、大豆、葵花子及一些巴西特有的油料植物作為生質柴油的原料。」爸爸繼續回答。
「那生質酒精的原料呢？」安安還想知道。
「巴西和美國是發展生質酒精相當有經驗的國家，巴西用甘蔗做為原料，美國則是用玉米作為生質酒精的原料。」爸爸回答。
 ▲種植玉米「巴西？他們發展到什麼程度了呢？」安安問。
「巴西從1975年就開始發展生質酒精計畫。巴西生質酒精的原料是甘蔗，發展生質酒精計畫一方面可以增加甘蔗工業的工作機會，另一方面可以減少石油的進口，所以巴西相當重視發展生質酒精的技術。目前巴西國內的車輛幾乎都是使用混合酒精與石油的生質燃料。此外，巴西還是全球最大的酒精出口國呢！」爸爸說。
「使用這些生質燃料有什麼優點呢？」安安鍥而不捨的問。
「生質柴油可以和現有的柴油混合使用，生質酒精也可以直接加在汽油當中使用，技術發展已經很成熟了，使用這些生質燃料，可以降低二氧化碳等污染物的排放，在運輸、儲存及管理上也比較安全。」爸爸說。
「喔！那麼，有沒有缺點呢？」安安接著問。
「當然也有，使用生質柴油時，如果氣溫過低，會造成汽車油路的阻塞。另外，生質酒精的生產，需要使用像甘蔗、玉米等糧食作物做為原料，這樣一來，變成車子與人類爭糧食，有引發全球糧食危機的疑慮。所以科學家正轉而研究其他原料，想利用全球蘊藏量豐富的纖維素植物及藻類來生產生質燃料，未來，這個部分，被認為是很有發展的潛力。」爸爸回答。
「喔！希望科學家再多研究並大量生產這些替代石油的燃料，我就不用再擔心汽油沒了該怎麼辦的問題囉！」安安開心的說。
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